第5回　二輪教習



さて、実は私、二輪の教習もいつの間にか修了してしまってました。

学生時代の終わりも終わり、入社直前の最後の3月に急遽思い立ち

「免許なんぞ取る暇があるのは今しかない」ということで

友人との旅行の約束（というほどのもんでもないが）を強引にキャンセルし、

二輪の教習に通ってました。

なにしろ4月の入社まで時間がないもんですから

毎日課程を詰め込む詰め込む！

とにかく毎日講習を取れるだけ取ってました。

会社が始まってしまうと自由に通うことは無理になるので

完全なスケジューリングで毎日通いつめてました。

コースはもちろんストレートコースで。

検定落ちなんてものを考慮してられるような

悠長なスケジュールを組んでられる場合ではなかったのです。

結果、通い始めてから検定修了までわずか9日という

超速記録を樹立して教習修了！

このときは我ながら「やるじゃねえか」と思いました。

ただその後がいけなかった。

免許は教習所で検定を修了しただけではダメで、

自動車センターに行って免許交付という手続きをしないといけないのです。

この自動車センターが曲者で、

平日の13:00〜13:30の間しか免許交付をしてくれないという超お役所仕事。

こっちはなんと次の日から会社が始まってしまうのです。

じゃあ代理で誰かに行ってもらえばいいかというと、

免許交付には視力検査等の検査も含まれる為

本人でなければいけないんです。

んなこと言っても平日の13:00〜13:30なんて無理に決まってるやろ！

という最悪の状況の中、二輪教習は幕を閉じました。

免許交付については、新人がいきなり有給を取れるわけもなく、

その後6ヶ月の長きに渡っておあずけとなるのでありました。ギャフン！

そういえば教習所には愛車赤チャリで通っていたんですが、

駐輪場にいつも憧れのKSR110がとまっていて眺めていたもんでした。

今となってもなお欲しい一台であります。